अगर किसी SUV को देखकर पहला सवाल यह हो कि “क्या यह सच में sports car जैसी तेज हो सकती है?”, तो Porsche Cayenne Turbo इस सवाल का काफी दिलचस्प जवाब देती है। Porsche ने Cayenne को सिर्फ एक luxury SUV की तरह नहीं बनाया, बल्कि इसे performance, comfort और everyday usability के बीच एक खास balance देने की कोशिश की है।
2026 के आसपास Cayenne range और भी interesting हो गई है, क्योंकि Turbo नाम अब सिर्फ powerful petrol-hybrid SUV तक सीमित नहीं रहा। Cayenne Turbo E-Hybrid जहां 4.0-litre twin-turbo V8 और electric motor के साथ 739 PS तक की combined power देता है, वहीं Cayenne Turbo Electric पूरी तरह electric होकर 1,156 PS तक की launch-control power के साथ बिल्कुल अलग level की performance पेश करता है।
इस article में हम जानेंगे कि Porsche Cayenne Turbo 2026 में क्या खास है, इसकी performance कितनी दमदार है, यह BMW XM जैसे rivals के सामने कहां खड़ी होती है और इतनी महंगी SUV खरीदने का logic आखिर क्या है।
Porsche Cayenne Turbo क्या है?
Porsche Cayenne Turbo एक high-performance luxury SUV है, जिसे SUV की practicality के साथ Porsche की sports-car जैसी driving dynamics देने के लिए बनाया गया है। मौजूदा Cayenne Turbo E-Hybrid में 4.0-litre twin-turbo V8 engine और electric motor मिलकर 739 PS और 950 Nm तक का output देते हैं। Porsche के अनुसार यह 0-100 km/h सिर्फ 3.7 सेकंड में कर सकती है और इसकी top speed 295 km/h है।
यानी यह सिर्फ family SUV नहीं है। यह उन buyers के लिए है जो एक ही car में luxury, space, long-distance comfort और supercar-level acceleration का combination चाहते हैं।
Porsche Cayenne Turbo 2026: Key Features
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid की सबसे बड़ी खासियत सिर्फ उसका horsepower figure नहीं है। इसकी असली ताकत engine, electric motor, chassis और Porsche की driving technology के combination में दिखाई देती है।
प्रमुख फीचर्स:
- 4.0-litre twin-turbo V8 petrol engine
- Plug-in hybrid powertrain
- Electric motor assistance
- 739 PS तक combined power
- 950 Nm maximum torque
- 0-100 km/h in 3.7 seconds
- 295 km/h top speed
- All-wheel drive
- Automatic transmission
- Performance-focused chassis technology
- Adaptive suspension technology
- High-performance braking system
- Luxury-focused cabin
- Advanced digital cockpit
- Practical SUV body
- Electric-only driving capability
- Sport-oriented driving modes
Porsche ने नई generation में hybrid system को सिर्फ fuel efficiency के लिए इस्तेमाल नहीं किया है। यहां electric motor performance को भी improve करती है। यही वजह है कि इतनी बड़ी SUV acceleration में कई dedicated performance cars के काफी करीब पहुंच जाती है।
Porsche Cayenne Turbo का Engine और Performance
Cayenne Turbo E-Hybrid की सबसे emotional चीज इसका V8 engine है।
इसमें 4.0-litre twin-turbo V8 engine को electric motor के साथ जोड़ा गया है। Porsche के official data के अनुसार combustion engine अकेले 599 PS तक output देता है, जबकि electric motor 176 PS तक की power देती है। Combined system output 739 PS और maximum torque 950 Nm तक पहुंचता है।
यह आंकड़े सिर्फ brochure में अच्छे दिखने के लिए नहीं हैं।
0 से 100 km/h की acceleration 3.7 सेकंड में पूरी होती है। Top speed 295 km/h है। इतनी performance एक बड़ी luxury SUV में मिलना ही Cayenne Turbo की सबसे बड़ी पहचान है।
लेकिन असली सवाल है—क्या इतनी power रोजमर्रा में काम आती है?
सीधा जवाब है: हमेशा नहीं।
Indian roads पर 739 PS का पूरा इस्तेमाल करना practically मुश्किल है। Traffic, speed limits और road conditions की वजह से driver को इस power का सिर्फ एक छोटा हिस्सा ही रोज इस्तेमाल करने को मिलेगा।
लेकिन luxury-performance SUV का logic यही है।
आपको रोज 295 km/h चलाना जरूरी नहीं है। आपको यह पता होना चाहिए कि accelerator दबाते ही car के पास जरूरत से कहीं ज्यादा performance reserve मौजूद है।
और यही feeling Cayenne Turbo को सामान्य luxury SUV से अलग करती है।
Hybrid System क्यों खास है?
Porsche ने Cayenne Turbo E-Hybrid में hybrid technology को काफी seriously इस्तेमाल किया है।
इसमें 25.9 kWh की battery दी गई है और Porsche ने previous generation के मुकाबले electric driving capability तथा charging performance को बेहतर किया था। कंपनी के अनुसार suitable wall charger से charging time 2.5 घंटे से कम हो सकता है।
इसका फायदा दो जगह दिखाई देता है।
पहला, शहर में short-distance driving के दौरान electric mode ज्यादा शांत और smooth experience दे सकता है।
दूसरा, acceleration के समय electric motor instant torque देकर V8 engine को support करती है।
यानी hybrid system का काम सिर्फ mileage बचाना नहीं है। यह performance को भी बेहतर बनाता है।
यही modern performance SUVs की दिशा है—बड़ा petrol engine पूरी तरह खत्म नहीं हुआ है, लेकिन electric motor उसे और तेज तथा responsive बना रही है।
Porsche Cayenne Turbo का Driving Experience
Cayenne Turbo की सबसे बड़ी strength शायद उसका acceleration नहीं, बल्कि उसकी handling है।
इतनी बड़ी SUV को corners में stable रखना आसान काम नहीं है। लेकिन Porsche का focus हमेशा से steering response और chassis dynamics पर रहा है।
Cayenne का उद्देश्य यह feeling देना है कि driver एक भारी SUV नहीं बल्कि relatively agile performance car चला रहा है।
High-speed highway पर car का stability level इसका बड़ा plus point है। वहीं Sport-oriented settings में throttle response, steering और suspension का character ज्यादा aggressive हो जाता है।
यही वजह है कि Cayenne Turbo को सिर्फ “fast SUV” कहना थोड़ा कम होगा।
यह एक driver-focused luxury SUV है।
Porsche Cayenne Turbo का Interior और Luxury
Performance के पीछे भागते हुए Porsche ने cabin को ignore नहीं किया है।
Cayenne का interior modern luxury SUV जैसा feel देता है, लेकिन इसमें driver-focused cockpit philosophy भी दिखाई देती है।
एक तरफ premium materials, comfortable seats और modern infotainment जैसी चीजें हैं, तो दूसरी तरफ steering wheel, driving modes और instrumentation driver को यह याद दिलाते हैं कि यह कोई normal family SUV नहीं है।
Interior की खास बातें:
- Premium cabin design
- Driver-focused cockpit
- High-quality materials
- Digital displays
- Sport-oriented steering wheel
- Comfortable front seats
- Rear passenger space
- Premium infotainment
- Multiple driving modes
- Customization options
हालांकि यहां एक बात समझना जरूरी है।
Porsche का luxury approach Mercedes-Maybach जैसी “maximum luxury” philosophy से थोड़ा अलग है।
Porsche में luxury के साथ driving experience को ज्यादा priority दी जाती है।
अगर आपकी पहली priority rear-seat lounge experience है, तो कुछ दूसरी luxury SUVs ज्यादा suitable लग सकती हैं।
लेकिन अगर driver खुद car चलाना पसंद करता है, तो Cayenne का character ज्यादा appealing हो सकता है।
Porsche Cayenne Turbo vs BMW XM Comparison Table
High-performance luxury SUV segment में BMW XM एक interesting rival है। BMW के official India specification sheet के अनुसार XM में 4.4-litre V8 plug-in hybrid setup, 653 hp combined output और 800 Nm torque दिया गया है। इसकी 0-100 km/h acceleration 4.3 सेकंड बताई गई है।
| Feature | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | BMW XM |
|---|---|---|
| Powertrain | V8 Plug-in Hybrid | V8 Plug-in Hybrid |
| Engine | 4.0L Twin-Turbo V8 | 4.4L V8 |
| Combined Power | 739 PS | 653 hp |
| Torque | 950 Nm | 800 Nm |
| 0-100 km/h | 3.7 sec | 4.3 sec |
| Top Speed | 295 km/h | Up to 270 km/h* |
| Drive | AWD | M xDrive AWD |
| Character | Performance + Luxury | Luxury + Aggressive M character |
*BMW XM की top-speed figure selected configuration/package पर निर्भर कर सकती है। BMW के official specification sheet में Driver’s Package के साथ 270 km/h तक की maximum speed दी गई है।
इस comparison से क्या पता चलता है?
Numbers के हिसाब से Cayenne Turbo E-Hybrid performance में आगे दिखाई देती है।
लेकिन सिर्फ horsepower देखकर फैसला करना सही नहीं होगा।
BMW XM का design और cabin character ज्यादा bold और distinctive है। दूसरी तरफ Cayenne ज्यादा understated और driver-focused approach लेती है।
यानी:
BMW XM = ज्यादा dramatic personality
Cayenne Turbo = ज्यादा balanced performance philosophy
Porsche Cayenne Turbo vs Cayenne Turbo Electric
यह comparison 2026 में खास तौर पर interesting हो जाता है।
Porsche की current India information के अनुसार Cayenne Turbo Electric की कीमत ₹2.2751 करोड़ से शुरू होती है और यह 1,156 PS तक की overboost power तथा 2.5 सेकंड की 0-100 km/h acceleration देती है।
| Feature | Cayenne Turbo E-Hybrid | Cayenne Turbo Electric |
|---|---|---|
| Powertrain | V8 Plug-in Hybrid | Fully Electric |
| Combined/Boost Power | 739 PS | Up to 1,156 PS |
| 0-100 km/h | 3.7 sec | 2.5 sec |
| Top Speed | 295 km/h | 260 km/h |
| Drive | AWD | AWD |
| Character | V8 + Electric | Instant Electric Performance |
| Main Appeal | Engine emotion + performance | Extreme acceleration |
यहां interesting बात यह है कि electric model acceleration में काफी आगे निकल जाता है।
लेकिन numbers पूरी कहानी नहीं बताते।
V8 engine की आवाज, gear changes और combustion-engine character उन लोगों के लिए अभी भी important हैं जो traditional performance cars पसंद करते हैं।
वहीं Turbo Electric instant torque और brutal acceleration के कारण future-oriented choice बनती है।
Porsche Cayenne Turbo की Ride Quality कैसी है?
एक performance SUV के लिए ride quality बहुत महत्वपूर्ण है।
क्योंकि अगर suspension हमेशा बहुत stiff रहेगा, तो car तेज तो होगी लेकिन daily use में uncomfortable हो सकती है।
Cayenne का challenge यही है कि performance और comfort दोनों को balance किया जाए।
Highway cruising में इसका luxury character सामने आता है। वहीं Sport settings में car ज्यादा focused महसूस होती है।
यह dual personality Cayenne की सबसे बड़ी strengths में से एक है।
सुबह office जाना हो, airport जाना हो या weekend पर highway drive—car अपना character बदल सकती है।
और जब खुली सड़क मिले, तब यही SUV performance machine जैसा व्यवहार कर सकती है।
Porsche Cayenne Turbo की Practicality
यहां Cayenne को sports car पर एक बड़ा advantage मिलता है।
911 जैसी sports car तेज जरूर हो सकती है, लेकिन उसकी practicality अलग level की है।
Cayenne में:
- ज्यादा seating space
- ज्यादा luggage capacity
- बेहतर ground clearance
- comfortable entry/exit
- family-friendly body
- long-distance usability
जैसी चीजें मिलती हैं।
Porsche की current Cayenne range में standard petrol model भी 772 litres तक luggage volume देती है, जबकि Coupe variants में space कम हो जाता है।
इसलिए अगर कोई buyer एक ऐसी Porsche चाहता है जिसे रोज चलाया जा सके, तो Cayenne काफी logical choice बनती है।
Porsche Cayenne Turbo की Fuel Economy
यह वह हिस्सा है जहां expectations realistic रखना जरूरी है।
इतना बड़ा V8, high-performance hardware और 739 PS की combined power naturally low running cost वाली package नहीं है।
हालांकि plug-in hybrid system short-distance electric driving और hybrid operation के जरिए fuel consumption को कम करने में मदद कर सकता है।
Porsche के current official data में Cayenne Turbo E-Hybrid के लिए weighted combined fuel consumption लगभग 5.2–4.7 l/100 km और electric energy consumption 20.4–20.0 kWh/100 km की range दी गई है। ये WLTP figures हैं और actual usage charging pattern, driving style, traffic और temperature पर depend करेगा।
इसलिए केवल brochure mileage देखकर यह मत मानिए कि 739 PS वाली SUV रोज बहुत कम fuel खर्च करेगी।
अगर battery regularly charge नहीं की जाती, तो hybrid system का efficiency advantage भी कम हो सकता है।
Porsche Cayenne Turbo की कीमत इतनी ज्यादा क्यों है?
Luxury car की price सिर्फ engine की वजह से नहीं होती।
Porsche में आपको मिलता है:
- Brand value
- Engineering
- Performance hardware
- Advanced chassis technology
- Premium materials
- Customization
- High-performance braking
- Advanced electronics
- Hybrid technology
- Porsche driving experience
इसके अलावा optional equipment भी final price को काफी ऊपर ले जा सकता है।
यही luxury performance cars की reality है।
Base price देखने के बाद configuration शुरू करने पर final price काफी अलग हो सकती है।
इसलिए Cayenne Turbo खरीदने वाले buyer को सिर्फ ex-showroom price नहीं, बल्कि insurance, maintenance, tyres, optional equipment और ownership cost भी calculate करनी चाहिए।
Pros & Cons
Pros
1. Incredible Performance
739 PS और 950 Nm जैसी output एक SUV को supercar territory के करीब ले जाती है।
2. V8 + Electric Combination
V8 की character और electric motor का instant response एक अलग driving experience देता है।
3. 3.7 सेकंड में 0-100 km/h
एक बड़ी luxury SUV के लिए यह बेहद impressive figure है।
4. High Top Speed
295 km/h की claimed top speed Cayenne Turbo को performance SUV segment में serious contender बनाती है।
5. Everyday Usability
Sports car के मुकाबले family use और luggage carrying में ज्यादा practical।
6. Porsche Driving Dynamics
SUV होने के बावजूद driver-focused handling इसकी सबसे बड़ी पहचान है।
Cons
1. बहुत महंगी
यह mass-market luxury SUV नहीं है। Purchase price के साथ ownership cost भी high है।
2. Fuel Cost
V8 performance का मतलब running cost कम नहीं होगी।
3. Optional Features महंगे हो सकते हैं
Porsche customization के दौरान final bill तेजी से बढ़ सकता है।
4. Full Performance का इस्तेमाल मुश्किल
Indian roads और traffic conditions में 739 PS का पूरा फायदा practically लेना संभव नहीं है।
5. Rear-seat luxury के लिए कुछ rivals बेहतर
अगर आपकी priority chauffeur-driven comfort है, तो दूसरी luxury SUVs ज्यादा suitable हो सकती हैं।
Porsche Cayenne Turbo किसके लिए Best है?
यह सवाल सबसे important है।
क्योंकि हर buyer के लिए Cayenne Turbo सही car नहीं है।
1. Performance Lover के लिए
अगर आपको sports cars पसंद हैं लेकिन practicality भी चाहिए, तो Cayenne Turbo बहुत strong option है।
2. Family + Performance Buyer
अगर एक ही car में family practicality और extreme performance चाहिए, तो Cayenne का concept बहुत logical है।
3. Long-distance Highway Driver
अगर आपका driving pattern highway-heavy है और आप luxury के साथ high-speed stability चाहते हैं, तो Cayenne attractive choice बनती है।
4. Porsche Enthusiast
अगर आपको Porsche brand और उसका driving character पसंद है, तो Cayenne Turbo एक practical entry point हो सकती है।
5. जिसे सिर्फ Luxury चाहिए—उसके लिए?
जरूरी नहीं।
अगर आपको सिर्फ rear-seat comfort, maximum cabin luxury और chauffeur experience चाहिए, तो Cayenne Turbo शायद आपकी पहली choice नहीं होनी चाहिए।
यह car driver को भी ध्यान में रखकर बनाई गई है।
Porsche Cayenne Turbo: Real-World Analysis
अब सबसे important सवाल।
क्या 739 PS वाली SUV वास्तव में जरूरी है?
नहीं।
लेकिन luxury cars की दुनिया में “जरूरत” हमेशा खरीदने का reason नहीं होती।
एक व्यक्ति ₹1–2 करोड़ की luxury SUV इसलिए नहीं खरीदता कि उसे सिर्फ office जाने के लिए transportation चाहिए।
वह experience खरीदता है।
Cayenne Turbo का असली value proposition यही है।
सुबह आप इसे आराम से drive कर सकते हैं। Family के साथ highway पर जा सकते हैं। सामान रख सकते हैं। और जरूरत पड़ने पर Sport mode में यही car आपको ऐसा acceleration दे सकती है जिसकी उम्मीद एक SUV से नहीं होती।
यह versatility ही इसकी सबसे बड़ी ताकत है।
Porsche Cayenne Turbo vs Normal Cayenne
अगर आपको 739 PS की जरूरत नहीं है, तो standard Cayenne ज्यादा sensible हो सकती है।
Porsche India की current model information में standard Cayenne 353 PS के साथ उपलब्ध है और 0-100 km/h acceleration 5.7 सेकंड तक जाती है।
इससे एक बात clear होती है।
Normal Cayenne भी slow car नहीं है।
Turbo E-Hybrid का extra पैसा मुख्य रूप से उन buyers के लिए justify होता है जिन्हें:
- extreme acceleration चाहिए
- V8 चाहिए
- maximum performance चाहिए
- hybrid performance technology चाहिए
- top-end Porsche experience चाहिए
अगर इनमें से ज्यादातर चीजें आपकी priority नहीं हैं, तो standard Cayenne ज्यादा sensible खरीद हो सकती है।
Future / Impact
Luxury performance SUV का future अब सिर्फ petrol पर depend नहीं करेगा।
Porsche की strategy इसका साफ example है।
एक तरफ Cayenne Turbo E-Hybrid V8 और electric motor को combine करती है। दूसरी तरफ Cayenne Turbo Electric 1,156 PS तक की overboost power और 2.5 सेकंड की 0-100 km/h acceleration के साथ पूरी तरह electric direction दिखाती है।
इसका मतलब आने वाले समय में “Turbo” badge का मतलब सिर्फ बड़ा petrol engine नहीं होगा।
Turbo अब performance philosophy का नाम बनता जा रहा है।
और यही automotive industry का बड़ा shift है।
आज performance enthusiasts के बीच एक debate चल रही है:
V8 का emotion या EV की instant speed?
Cayenne दोनों sides को एक ही family में जगह देती है।
यही इसकी सबसे interesting बात है।
क्या Porsche Cayenne Turbo Future-Proof है?
पूरी तरह future-proof किसी petrol car को कहना मुश्किल है।
लेकिन plug-in hybrid technology एक transition solution जरूर बन सकती है।
शहर में electric driving और highway पर petrol engine—यह combination उन buyers के लिए useful हो सकता है जो पूरी तरह EV पर switch नहीं करना चाहते।
दूसरी ओर, Porsche का Turbo Electric यह दिखाता है कि company performance को electric era में भी कम नहीं करने वाली।
इसलिए Cayenne का future काफी interesting है।
आने वाले वर्षों में buyers के सामने शायद तीन अलग choices होंगी:
Petrol: emotion और traditional engine character
Hybrid: performance + flexibility
Electric: instant acceleration + quiet driving
और Porsche इन तीनों directions को Cayenne family में अलग-अलग तरीके से explore कर रही है।
Why It Matters: Porsche Cayenne Turbo इतनी महत्वपूर्ण क्यों है?
Cayenne Turbo सिर्फ एक महंगी SUV नहीं है।
यह उस बदलाव का example है जिसमें performance और practicality एक साथ आ रहे हैं।
पहले अगर किसी buyer को 0-100 km/h लगभग 4 सेकंड के आसपास की performance चाहिए होती थी, तो उसे sports car या supercar की तरफ जाना पड़ता था।
आज वही buyer एक five-door SUV में family space, luggage capacity, luxury interior और extreme acceleration पा सकता है।
यही modern performance SUV का सबसे बड़ा evolution है।
और Porsche ने इस category को बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
Final Verdict
अगर आप सिर्फ practical luxury SUV खरीदना चाहते हैं, तो Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid शायद जरूरत से कहीं ज्यादा car है।
लेकिन अगर आप ऐसी SUV चाहते हैं जो luxury, family practicality और sports-car-level performance को एक package में combine करे, तो इसकी appeal बहुत मजबूत है।
739 PS, 950 Nm, 3.7-second 0-100 km/h और 295 km/h की top speed इसे सिर्फ “एक तेज SUV” नहीं बनाती।
मेरी राय में Cayenne Turbo E-Hybrid की सबसे बड़ी खूबी इसका balance है।
यह BMW XM की तरह aggressively attention-seeking नहीं होना चाहती। यह Mercedes GLE जैसी सिर्फ comfort-first philosophy पर भी नहीं चलती।
इसका focus है:
“एक ऐसी SUV बनाना जिसे आप रोज इस्तेमाल कर सकें और फिर भी driver को Porsche वाली excitement मिलती रहे।”
और यही reason है कि Cayenne Turbo आज भी performance luxury SUV segment में इतनी खास है।
हालांकि 2026 में एक नया सवाल भी सामने आ गया है।
अगर आपको सिर्फ speed चाहिए, तो Cayenne Turbo Electric 1,156 PS और 2.5 सेकंड 0-100 km/h के साथ hybrid version को भी पीछे छोड़ देती है।
लेकिन अगर आपको speed के साथ V8 sound, traditional performance-car character और electric assistance भी चाहिए, तो Cayenne Turbo E-Hybrid अभी भी ज्यादा emotional package है।
Final decision:
अगर आपका budget बहुत बड़ा है और आप driver-focused luxury SUV चाहते हैं, तो Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid एक बेहद compelling choice है। लेकिन सिर्फ badge और horsepower के लिए इसे खरीदना सही नहीं होगा। पहले तय करें कि आपको luxury चाहिए, performance चाहिए या दोनों का सही combination।
और अगर आपका focus सिर्फ maximum acceleration है, तो नई Cayenne Turbo Electric को नजरअंदाज करना मुश्किल होगा।
FAQs
1. Porsche Cayenne Turbo कितनी तेज है?
Cayenne Turbo E-Hybrid 0-100 km/h acceleration लगभग 3.7 सेकंड में पूरी करती है और इसकी top speed 295 km/h तक है।
2. Porsche Cayenne Turbo में कौन सा engine है?
Cayenne Turbo E-Hybrid में 4.0-litre twin-turbo V8 petrol engine के साथ electric motor दी गई है। Combined output 739 PS तक है।
3. क्या Porsche Cayenne Turbo hybrid है?
हाँ। मौजूदा Cayenne Turbo E-Hybrid एक plug-in hybrid performance SUV है, जिसमें V8 engine और electric motor दोनों मिलकर काम करते हैं।
4. Porsche Cayenne Turbo और Cayenne Turbo Electric में क्या अंतर है?
Cayenne Turbo E-Hybrid V8 plug-in hybrid है, जबकि Cayenne Turbo Electric पूरी तरह electric SUV है। Turbo Electric 1,156 PS तक की overboost power और 2.5 सेकंड की 0-100 km/h acceleration दे सकती है।
5. क्या Porsche Cayenne Turbo खरीदना worth it है?
अगर आपकी priority performance, luxury, practicality और Porsche driving experience का combination है, तो यह worth considering है। लेकिन केवल daily city driving के लिए standard Cayenne या दूसरी luxury SUV ज्यादा sensible हो सकती है।
Nikhil Kadam
Rozana Buzz के founder और content writer हैं, जो अपनी engaging और research-based writing के लिए जाने जाते हैं। उन्हें technology, automobiles और trending news जैसे topics पर गहरी समझ है, जिसे वो आसान और relatable भाषा में पेश करते हैं। उनकी writing style informative होने के साथ-साथ engaging भी है, जिससे readers को complex topics भी आसानी से समझ आते हैं। निखिल हमेशा original और value-driven content बनाने पर focus करते हैं, जो readers का trust बढ़ाता है और उन्हें बार-बार वापस आने के लिए प्रेरित करता है।